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廣西“火車頭4s店”通宵營業 “B超”“搓澡”保障春運

發表時間:2020-01-23 10:58:26   來源:中國新聞網

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  [解說]隨著春節的臨近,返鄉旅客達到一個高峰,中國各地的鐵路部門紛紛加開臨客增加運力。為了保障運行列車的安全,中國鐵路南寧局柳州機務段通宵營業,為每一輛返回段內的火車頭進行“搓澡”、“B超”等整備工作,確保每輛出勤的火車頭都能保持良好狀態。

  [解說]1月21日凌晨,柳州機務段的整備車間燈火通明。結束列車牽引工作,返回段內的火車頭必須經過一套價值2000多萬,就像醫院里的B超室一般,有448個超聲波探傷探頭的軸檢棚。掃描后,電腦并會自動生成輪軸的檢測報告。同時進行的還有對關鍵部位的無死角拍照,并上次該車的照片進行對比,全面檢測機車的健康狀況。

  [解說]通過檢測棚后,上砂工人會對火車砂箱進行補砂,以在冬季鋼軌結冰或者爬坡時,鋼輪發生打滑的情況下,為火車提供更多的摩擦力。隨后,火車會經過“搓澡房”,三組巨大的“澡巾”會對機車外部進行首次清潔。

  [解說]完成首次清潔后,不同類型的機車會進入不同的檢修庫房內。在電力機車檢修庫房中,機車檢測員賴景君就和同事一起,24小時輪班對機車進行檢測。工作在超高電壓和高速摩擦下的受電弓就是他們檢測的重點,通過能細節成像的手電,可以清晰的看到氣壓舉升裝置和石墨受電裝置有無異常。在春運期間,賴景君的工作量有所提升,機車數由日常的5臺增加到7臺。

  [同期]中國鐵路南寧局柳州機務段機車檢查員 賴景君

  因為春運,旅客都趕著回家,我們能多開(整備)一趟,就會有更多的旅客能提早回家,辛苦肯定會有一點,但是你發現,你自己干著干著它也會有一些成就感,工資也會有所提升,這樣子就不會覺得辛苦。

  [解說]在內燃機車檢測庫房內,對于這些服役時間接近20年的“老家伙”,檢測集中在輪軸和柴油機組上。職工周業明手持檢測錘,對全車輪軸的幾百個螺帽進行敲擊檢測,看螺帽是否存在松動和結構受損,這樣的敲擊他一晚要重復數千次。明年即將退休的周業明對這份工作極為珍視,希望帶走陪伴自己多年的檢測錘,以紀念奮戰在春運檢修一線23年的歲月。

  [同期]中國鐵路南寧局柳州機務段機車檢查員 周業明

  干了這么多年,還是有點不舍,退休了以后,這個錘子跟了好多年,就像我的武器一樣,肯定拿他了做珍藏,像一個珍藏品一樣。

  [解說]與此同時,柴油機組的檢測也在同時進行。剛剛停機的機房內十分悶熱,與車外不足10攝氏度的氣溫相比,可謂是冰火兩重天。在對當晚數十臺機車的整備中,檢查員就發現一臺機車的高壓輸油管有漏油的情況。

  [同期]中國鐵路南寧局柳州機務段機車電工 張超平

  它剛剛更換了一根油管,剛剛試驗過了已經不漏油,不漏油后我把這個玻璃絲帶,在接口處包扎一下,起到一個防火防漏,防油噴濺的作用

  [解說]柳州機務段管理著382臺各型機車,春運高峰的到來,開行的臨客增多,柳州機務段每日整備火車頭數也從145臺增加至170余臺,工人們加班加點,通宵為機車進行保養,以確保旅客們能順利返鄉過年。

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