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一名中越國際鐵路守護者的最后一個春運
發表時間:2020-01-23 11:04:06來源:中國新聞網

摘要提示:又是一年春運,1月21日這一天,南寧鐵路公安處民警陸日峰像往常一樣,從廣西憑祥火車站出發,沿著湘桂鐵路線(即中越國際鐵路中方段)向1122號界碑進發。這是一段低等級的普速鐵路,陸日峰認真檢查每一根軌枕和扣件,注意鐵路設備及線路附近的每一點變化。

  (新春見聞)一名中越國際鐵路守護者的最后一個春運

  中新社憑祥1月22日電 題:一名中越國際鐵路守護者的最后一個春運

  作者 蔣雪林 潘宏任

  又是一年春運,1月21日這一天,南寧鐵路公安處民警陸日峰像往常一樣,從廣西憑祥火車站出發,沿著湘桂鐵路線(即中越國際鐵路中方段)向1122號界碑進發。這是一段低等級的普速鐵路,陸日峰認真檢查每一根軌枕和扣件,注意鐵路設備及線路附近的每一點變化。

  從1988年從警至今,陸日峰已經在中越國際鐵路線上度過了他的32個春運。從2005年開始,他負責憑祥火車站至湘桂鐵路線0公里處共計12.5公里區段的治安工作。陸日峰為了更好地開展工作,自學了兩年越南語。如今的陸日峰與越南邊民交流基本沒有障礙。

  陸日峰平均每3天巡線一次,久而久之,他和沿線村莊的村干部和村民都混熟了。哪個村莊有多少人,線路上有哪些隱患,陸日峰都了然于胸。為了確保列車安全,今年春運開始后,他帶領青年民警和護路隊員加強了鐵路基礎信息收集工作,依托“進百家門、認百家人、管百家事”工作法,提升附近村民的愛路護路意識。在陸日峰的細心守護下,這段鐵路已經連續15年實現案(事)件“零發生”,他用雙腳丈量出線路的平安。

  在中越國際鐵路交界點,設立著1122號界碑。巡線到這里,陸日峰習慣性地掏出紙巾,將1122號界碑擦拭干凈,整理好著裝,向國徽敬禮。今年9月份,陸日峰就要退休了,這將是他最后一個春運。凝望著界碑上的國徽,陸日峰有些不舍。

  十多年來,陸日峰見證了中越兩國的鐵路合作更趨緊密。2008年1月1日,途經憑祥的中越國際列車開通運營。11年來,中越國際列車累計運送國際旅客40多萬人次,成為中國與東盟各國人員往來的“綠色通道”,在服務中國—東盟自貿區建設發展中發揮了重要作用。

  2018年3月15日,中歐班列(憑祥—河內)跨境集裝箱直通運輸班列開通,陸日峰負責中歐班列(憑祥—河內)安全保衛工作,他感覺肩上的擔子更重了。對等待發車的中歐班列,他密集進行巡邏防控,防止旅客翻越至中歐班列停放股道和偷盜案件的發生。在他的細心守護下,兩年多來中歐班列安全運營。

  “守護中越國際鐵路雖然沒有驚天動地的大事,但能為這段國際鐵路的安全運營奉獻自己一點力量,我心滿意足?!标懭辗逭f。

  中越國際鐵路風貌日新,陸日峰卻逐漸老去,面臨退休的他仍一絲不茍,堅持訓練、執勤、巡線、宣傳。。。。。。繼續奔走在12.5公里的鐵路線上。面對線路物防、技防設施建設不斷完善,他說:“什么都是新的,只有我是老的,得不斷學習,歇不得?!?/p>

  “我最大的愿望就是這段中越國際鐵路平平安安,從這里通過的每一趟列車平安,車上的旅客安全?!标懭辗逭f。(完)

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